Käytetään pääasiassa erilaisten tarkkuusulokkikierteiden, kuten tavallisten kierteiden, trapetsikierteiden ja modulaaristen kierteiden, valssaamiseen. Sitä voidaan käyttää myös pyöreiden työkappaleiden muotoiluun, suoristukseen, valssaamiseen ja kohokuviointiin. Valssaukseen soveltuvat materiaalit: erilaiset hiiliteräkset, seosteräkset ja ei-rautametallit, joiden venymä on yli 10 % ja vetolujuus alle 1000 N/mm².
Tämä kone voidaan varustaa automaattisella syöttölaitteella käyttäjän tarpeiden mukaan.
Täysliikevalssauskone on monitoiminen kylmäpuristusmuovauskone. Täysdynaaminen valssauskone voi valssata työkappaleen kylmässä valssausalueellaan ja suorittaa suoraa ja diagonaalista valssausta. Tämä on edistynyt leikkaamaton työstöprosessi, joka voi tehokkaasti parantaa työkappaleiden sisäistä ja pinnan laatua. Työstöprosessin aikana syntyvä säteittäinen puristusjännitys voi parantaa merkittävästi työkappaleen väsymislujuutta ja vääntölujuutta. Tämä on ihanteellinen energiansäästö- ja vähäkulutusprosessi.
Täysiliikevalssauskoneen käyttö:
1: Säädä etäisyyttä. Säädä kolmen akselin etäisyyttä siten, että kolmen valssimuotin välinen etäisyys on suunnilleen tasasivuinen kolmio valssattavalle työkappaleelle, ja kytke hydraulinen käsivaihteisto päälle säätääksesi öljysylinterin mutterin sopivaksi tulppaan siten, että liikkuvan ohjauskiskon valssimuotti juuri ja juuri koskettaa valssattua työkappaletta, kun se toimitetaan.
2: Oikeat hampaat.
Rullan puolihammas (eli vain yksi työkappaleen osa on kierteitetty, eikä sen pituus ole suurempi kuin muottipyörän koko)
1. Maalaa täysliikkuvan valssauskoneen vierintäosa värillisellä kynällä, asenna se manuaalisesti kolmen muottipyörän väliin ja työnnä liikkuvaa ohjauslevyn muottipyörää ylöspäin jalkakytkimellä puristaaksesi työkappaletta.
2. Pyöritä hihnapyörää käsin muodostaaksesi tarkan ympyrän täysliikkeellisen silkkivalssauskoneen kolmelle muottipyörälle ja tarkista sitten, että silkkipainatuksen kolme osaa on kytketty oikein. Jos ei, käytä mitä tahansa kolmesta muottipyörästä referenssinä ja löysää sitä sitten. Kahden muun vaihteistoon kytketyn muottipyörän takana oleva kytkentä pyörittää vaakaa ja toistaa tätä prosessia, kunnes kolme metalliverkkoliitosta muodostavat kierrejäljen.
3. Kun kierteet on kytketty, käynnistä valssauskoneen päävirta- ja jäähdytyspumppu, aseta työkappale ja säädä öljysylinterin iskua valssauksen aikana. Jos asennus on väärin tehty, on tehtävä useita säätöjä sen varmistamiseksi, että kierteiden syvyys täyttää standardit ja vaatimukset. Erityisesti on kiinnitettävä huomiota siihen, että hydraulipumpun paine ei ole liian korkea, ja paineen tulee olla 35 kg/s välillä, jotta muottipyörä ei vaurioidu liiallisen paineen vuoksi.
4. Automaattinen valssaus: Kun olet muodostanut vakiolangat, kytke päälle täysliikkuvuusvalssauskoneen hydraulinen automaattivaihteisto, säädä aikarele omien tarpeidesi mukaan ja säädä automaattista valssausta ja työkalun sisäänvetoaikaa vapaasti nopeaa valssausta varten.
2. Pyöritä koko hammas (eli koko ruuvitanko) ympäri.
1. Löysää täysliikkeellisen valssauskoneen kolmen laakeripesän kahta puristusmutteria, käännä niitä varovasti kulmassa, jotta ne ovat lähellä valssauskierteen nousukulmaa, ja lukitse sitten puristusmutterit laakeripesille.
2. Hampaiden kohdistus ja valssausvaiheet ovat samat kuin puolihampaiden valssauksessa.
| Suurin vierintävoima | 400 kN | Karan kaltevuuskulma | ±10° |
| Suurin valssaushalkaisija | Aksiaalihalkaisija 80 mm, radiaalihalkaisija 100 mm | Karan nopeus | 14.20.28.40 (kierrosta minuutissa) |
| Suurin vierintäkulma | Aksiaalinen 8 mm, radiaalinen 10 mm | Vierintävoima | 15 kW |
| Vierintäpyörän suurin halkaisija | φ190–250 mm | Hydraulinen voima | 7,5 kW |
| Rullan reiän halkaisija | φ85mm | Jäähdytysteho | 0,09 kW |
| Vierintäpyörän enimmäisleveys | 200 mm | Kokonaislaatu | 2200 kg |
| Karan keskipisteen etäisyys | 220–350 mm | koko | 2100 × 2380 × 1880 mm |
